レーダー探知機/車両検知センサー
Art.No 1031.BM06
特徴：
*さまざまなアンチスマッシングモード：大型車、小型車、オートバイ、電気自動車、歩行者。
※特定エリア検出モード：検出可能距離0.1m〜20m。
*特別なシーンのカスタマイズ：距離検出、速度検出、動き検出。
*すべてのタイプのバリアをサポートします：直線バリア、曲線バリア、フェンスバリア、広告バリア、空中バリア。
技術データ：
モデル | Art.No 1031.BM06 |
送信周波数（GHz） | 60G / 77-81GHz |
レーダーアンテナ（TR） | 2T4R |
動作電圧（v） | 5-24V |
周囲温度 | -40℃~+80℃ |
消費電力 | 1.6W未満 |
IP | 65 |
サイズ（mm） | H112*W82*L24 |
デバッグ方法 | ワンボタン学習 |
横幅（m） | デフォルト+-0.5m（+-1mダイヤルコード調整可能） |
縦幅（m） | デフォルト2.5m（0.5m-6をダイヤルして調整可能、カスタマイズをサポート） |
検出精度（m） | 0.1m |
反応時間 | アンチスマッシングモードで20Hz、トリガーモードで50Hz |
出力モード | リレー信号、カスタマイズのサポート |
信号表示灯 | 作業表示灯、方向識別表示灯 |
タイプを使用 | ストレートアーム、フェンスアーム、広告アーム、その他のバリア |
出力の遅延 | 1〜5秒調整可能 |
伝統的ループ検出器:
*舗装を切断して回収するための設置時の高コスト
*ループは約2年ごとに交換する必要があるため、メンテナンスコストが高くなります
*多くのシーンは、大電流ケーブル、光ケーブル、水道およびガスパイプラインが舗装の下にあるループの設置には適していません
伝統的赤外線検出器:
*インストールが難しい。
*高いメンテナンスコスト。
*舗装の損傷。
*適応性が低い。
*高い誤警報率。
※ダッシュや落ち葉などの干渉を受けやすいです。
*赤外線検出器は、入り口の両側にペアで設置する必要があります。
レーダー探知機:
*トリガーレーダーは車両を正確に検出できます。
*サイドマウント、適応性が高く、シーンの自己学習による信頼性。
*誤警報率の低いマイクロ波高精度測位技術に基づいています。
*落下防止レーダーは、車両、非電動車両、歩行者を検出し、バリアゲートにぶつからないように保護します。
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